گردگیر کمک جلو تویوتا کمری آریون | عایق بالایی فنر جلو | Toyota Genuine Parts | 4815706050
معرفی
عایق بالایی فنر لول جلو یکی از قطعات لاستیکی مجموعه فنر و کمکفنر جلو است که در محل قرارگیری فنر روی مجموعه تعلیق قرار میگیرد. این قطعه با ایجاد یک لایه عایق بین فنر و محل نشیمن آن، به کاهش تماس مستقیم فلز با فلز، جذب بخشی از ارتعاشات و قرارگیری صحیح فنر در محل خود کمک میکند. کد 4815706050 در کاتالوگهای تویوتا با عنوان Insulator, Front Coil Spring, Upper ثبت شده و در مجموعه Front Spring & Shock Absorber کمری و آریون قرار دارد. در کاتالوگ قطعات، این کد برای شاسیهای ACV40 و GSV40 مشاهده میشود. ویژگیهای محصول Toyota Genuine Parts کد فنی 4815706050 عایق بالایی فنر لول جلو لاستیک بالایی فنر جلو مناسب مجموعه تعلیق جلو مناسب تویوتا کمری مناسب تویوتا آریون قرارگیری در قسمت بالایی فنر لول کمک به کاهش تماس و انتقال ارتعاش بین فنر و محل نشیمن مناسب جایگزینی قطعه فرسوده یا آسیبدیده محل نصب این قطعه در قسمت بالایی فنر لول جلو و در مجموعه فنر و کمکفنر نصب میشود. عایق بین فنر و محل نشیمن بالایی آن قرار میگیرد و به قرارگیری صحیح فنر در مجموعه تعلیق کمک میکند. عملکرد قطعه عملکرد این قطعه شامل: فنر لول جلو → عایق بالایی → محل نشیمن فنر → مجموعه تعلیق عایق بالایی از تماس مستقیم فنر با سطح فلزی محل نشیمن جلوگیری کرده و به کاهش انتقال برخی صداها و ارتعاشات کمک میکند. همچنین سالم بودن آن به قرارگیری صحیح فنر در مجموعه سرکمک کمک میکند. دلایل خرابی فرسودگی طبیعی لاستیک خشک و شکننده شدن بر اثر افزایش سن ترکخوردگی تغییر شکل لاستیک فشار و بار مداوم فنر عبور مکرر از مسیرهای ناهموار نفوذ آب و آلودگی نصب نادرست فنر یا مجموعه کمکفنر فرسودگی سایر اجزای مجموعه تعلیق علائم خرابی ایجاد صدای جیرجیر یا تقتق از قسمت بالای فنر ایجاد صدا هنگام عبور از دستانداز انتقال بیشتر ارتعاشات به بدنه تغییر شکل یا پارگی لاستیک قرارگیری نامناسب فنر ایجاد صدای تماس فنر با قسمت فلزی مجموعه احساس ضربه یا صدای غیرعادی از قسمت جلوی خودرو در صورت مشاهده این علائم، وضعیت فنر لول، توپی سرکمک، بلبرینگ سرکمک، کمکفنر و سایر قطعات مجموعه تعلیق نیز باید بررسی شود. خودروهای سازگار تویوتا کمری مدل 2007 تا 2011 تویوتا آریون مدل 2008 تا 2011 کد 4815706050 در کاتالوگ مجموعه تعلیق جلو برای شاسیهای ACV40 و GSV40 دیده میشود. در برخی کاتالوگها همین قطعه برای سمت راست و چپ مجموعه تعلیق استفاده شده است. به دلیل وجود کدهای مختلف عایق و اجزای سرکمک در تیپها و نسخههای مختلف، تطبیق کد فنی با VIN یا شماره شاسی توصیه میشود. کد فنی کد فنی قطعه: 4815706050 فرمت کاتالوگی: 48157-06050 نام کاتالوگی: INSULATOR, FRONT COIL SPRING, UPPER در برخی کاتالوگها کدهای دیگری مانند 4815706090 بهعنوان نسخه یا جایگزین مرتبط با این قطعه دیده میشوند؛ بنابراین برای انتخاب کد صحیح باید مشخصات خودرو و VIN بررسی شود. جنس و متریال این قطعه از جنس لاستیک یا ترکیب الاستومری مقاوم برای استفاده در مجموعه تعلیق خودرو ساخته شده است. متریال آن برای تحمل فشار مداوم فنر، ارتعاشات، تغییرات دما و تماس با عوامل محیطی طراحی شده و باید خاصیت ارتجاعی مناسبی در محل نصب داشته باشد. زمان تعویض این قطعه زمان تعویض دورهای مشخصی ندارد و در صورت سالم بودن نیازی به تعویض آن نیست. در صورت ترکخوردگی، خشک شدن، تغییر شکل، پارگی یا ایجاد صدای غیرعادی از محل قرارگیری فنر، عایق باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شود. نکات مهم خرید هنگام خرید کد 4815706050 توجه داشته باشید که نام دقیق کاتالوگی این قطعه عایق بالایی فنر لول جلو است. این قطعه با بلبرینگ سرکمک، توپی سرکمک و گردگیر میله کمکفنر تفاوت دارد و باید بر اساس محل نصب و کد فنی انتخاب شود. برای کمری و آریون به دلیل وجود چند نسخه از قطعات مجموعه سرکمک و فنر جلو، تطبیق کد فنی با VIN یا شماره شاسی بهترین روش برای اطمینان از انتخاب قطعه صحیح است.